Сейчас в Великобритании большое количество стоячих мест в стандартном классе при пустых местах в вагонах первого класса.>
Исследование изучало поезда, которые прибывали на станции Лондон Пэддингтон, Ватерлоо, Ливерпуль-стрит и Кингс-Кросс с 8 до 9 утра в течение трех дней в будни. Поезда состояли из трёх вагонов первого класса и пяти вагонов в стандартном классе. Лишь около 50% от места первого класса были заняты на этих поездах.
Менее пятой части вагонов первого класса вагонов были полными или почти полными, при этом в некоторых было только три или четыре человека, при вместимости в 48 мест. Почти во всех случаях пассажиры стояли в вагонах стандарт-класса, которые вмещают 80 человек, отмечает Daily Mail.
«Имеет смысл подумать об объединении первого и стандарт-класса вагонов на наших железных дорогах, и мы изучаем данный вопрос», - заявил транспортный секретарь Патрик Маклафлин.
При задании условий договоров между производителями поездов и министерством транспорта указывается ряд критериев, которые должны быть выполнены. Теперь одним из них может стать увеличение мест стандарт-класса за счет первого класса. По официальным данным, опубликованным в июле, один из пяти пассажиров Лондонских поездов вынужден ездить стоя в часы-пик.