Таковы результаты исследования, проведенные итальянским центром исследований Continental.
К сожалению, данные о снижении количества погибших не относятся ко всем категориям участников дорожного движения в Италии. Так, за тот же период, с 2000 по 2011 г. количество погибших водителей мотоциклов снизилось всего на 13%, сообщает ANSA.
По мнению экспертов исследовательского центра, этому есть множество причин — использование для разметки на дорогах краски, способствующей скольжению, неправильно установленные дорожные знаки и ограждения. Всё это мешает безопасному движению на мотоцикле. В случае столкновения вероятность летального исхода для мотоциклистов в 15 раз больше, чем для пассажиров автомобиля.
Поэтому сотрудники центра призывают местные администрации задуматься о потребностях самых уязвимых участников дорожного движения — мотоциклистов, ведь дорожная инфраструктура делается прежде всего для владельцев автомобилей.