Крупнейшими и самыми популярными международными соревнованиями, помимо Олимпийских игр, считаются Чемпионат мира по футболу и Гран-при «Формулы-1». Олимпиада прошла в Сочи в феврале этого года, чемпионат мира по футболу наша страна примет через четыре года, а «королевские» гонки олимпийская столица России увидела в минувшие выходные.
Несмотря на сложную политическую ситуацию, угрозы мировой изоляции и экономических санкций, спорт пока остается вне политики. Подготовка к первой в истории гонке класса «Формула-1» в России была по кропотливости и масштабности сравнима со строительство олимпийских объектов, хотя и освещалась не так активно.
В результате, все объекты были достроены в срок, прошли все необходимые проверки, и в минувшие выходные Сочи стал центром мирового автоспорта.
Британский гонщик Льюис Хэмилтон из команды Mersedes стал победителем первого в истории «королевских» гонок Гран-при России, который прошел в Сочи. Вторым стал его партнер по команде немец Нико Росберг. Тройку призеров замкнул финн Валттери Боттас из команды Williams.
Кубок победителю вручил лично президент России Владимир Путин, который, в свое время, лично подписал контракт на проведение Гран-при России с промоутером «Формулы-1» Берни Экклстоуном. Экклстоун в течение 30 лет пытался организовать проведение Гран-при в России.
Экклстоун наблюдал за гонкой, сидя рядом с российским президентом.
«Мы рассматриваем себя как чемпионат мира. Я испытываю большое уважение к России. Мы должны быть в России», - цитирует ТАСС главу «Формулы-1».
Единственный российский гонщик Даниил Квят, который начал гонку с пятой позиции, финишировал 14-м.
Стоит отметить, что вклад России составляет 50 млн долларов в год за право проведения гонки. Это самая большая сумма среди всех Гран-при.
По официальным данным, первый российский Гран-при посетило 55 000 человек. Из них, по словам организаторов гонки, 10% составили иностранные гости. Тем не менее, европейские СМИ не обошли это событие вниманием, отмечая высочайший уровень организации гонок, качество проработки трассы, в котором сочетается достойный уровень безопасность и отличная зрелищность.
Французское издание Le Monde цитирует победителя гонки британца Льюиса Хэмильтона: «С точки зрения процедуры было вполне обычно, что приз мне вручил президент страны, но по ощущениям это что-то нереальное. Для меня гонка в России стала большим опытом, а поддержка публики была просто фантастической. Я и не думал, что здесь в России люди смотрят «Формулу-1», не знал, что здесь любят эти гонки».
«Я видел много трасс во всем мире и теперь могу сказать, что здесь создали одно из лучших сооружений в мире, - сказал на пресс-конференции в день официального открытия автодрома международный консультант Гран-при России Ричард Креган. - В ближайшее время об этом Гран-при будут так же говорить, как и об этапе в Монако, Сингапуре или Абу-Даби. Гран-при России будет таким же популярным».
Некоторые издания сконцентрировались на подсчете сумм, в которые обошлась организация соревнований России.
«Согласно данным нескольких неправительственных организаций, стоимость Гран При «Формулы-1» в России составила между 237 и 316 млн евро. Это стоило того, чтобы на гонке присутствовал глава государства и около 900 гостей, которых президент собрал вокруг себя», - отметило французское издание Le Point.
В свою очередь, британские издания отмечают невозмутимость Владимира Путина, а также многих присутствовавших на соревнованиях зрителей.
«Российские президенты всегда проявляли чудеса невозмутимости. По ощущениям на гонке присутствовала целая лига непобедимых чемпионов по покеру с невозмутимым Бастером Китоном во главе. Все это весьма хорошо послужило Владимиру Путины, когда он наблюдал за первым национальным Гран При «Формулы-1» в это воскресенье», - пишет британская The Guardian.
«Такое ощущение, что малейшие выражения эмоций были стерты с лиц официальных представителей страны с помощью липосакции. Зрители также демонстрировали каменное выражение на лицах к концу одной из самых продолжительных гонок последних сезонов», - отмечает корреспондент британского издания.
